中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
近年來隨著傳感器技術(shù)、信息采集技術(shù)以及測試分析技術(shù)的迅猛發(fā)展，基于各種監(jiān)測技術(shù)的實(shí)時(shí)、連續(xù)性的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)諸如在橋梁、高層建筑、水利等工程領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，對一些大型結(jié)構(gòu)物進(jìn)行健康監(jiān)測與安全評估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，建立安全預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)成了國內(nèi)外學(xué)術(shù)界以及工程界都十分關(guān)注的熱點(diǎn)問題。就長遠(yuǎn)來看，這些熱點(diǎn)和潛在的熱點(diǎn)，都將承載著未來工程應(yīng)用的發(fā)展趨勢。
現(xiàn)如今，我國依舊有很多的工程事故頻發(fā)，如橋梁突然折斷、房屋驟然倒塌等，都造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，已經(jīng)引起人們對于重大工程安全性的關(guān)心及重視。另外，我國目前還有很多橋梁的基礎(chǔ)設(shè)施都是在20世紀(jì)五六十年代建造的，時(shí)過境遷，誰能保證它們的安全性能？誰能保證它們不會對人民的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成威脅？這些可都是亟待回答的問題?？偠灾Ｌ岣吖こ探Y(jié)構(gòu)的運(yùn)營效率，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全具有極其重大的意義，這是土木工程學(xué)科發(fā)展的一個(gè)重要領(lǐng)域，也是現(xiàn)代工程的迫切要求。
通過實(shí)時(shí)采集反饋結(jié)構(gòu)物服役狀況的相關(guān)數(shù)據(jù)，采用一定的損傷識別算法判斷損傷的位置與程度，及時(shí)有效地評估結(jié)構(gòu)的安全性，預(yù)測結(jié)構(gòu)的性能變化并對突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)警，因而可以較全面地把握結(jié)構(gòu)建造與服役全過程的受力與損傷演化規(guī)律，是保障大型工程結(jié)構(gòu)隱建造和服役安全的有效手段之一。
在國內(nèi)外，結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)已有較多的應(yīng)用，除應(yīng)用于大跨橋外，甚至已經(jīng)開始應(yīng)用到高層復(fù)雜建筑的監(jiān)測中。例如國內(nèi)的明石海峽大橋，它需要監(jiān)測其基本結(jié)構(gòu)特性，即在正常狀態(tài)中溫度和其他條件變化時(shí)橋梁的行為，同時(shí)在觀測中，采用GPS來檢測橋梁和塔的變形；國內(nèi)的虎門大橋，由于其位于熱帶風(fēng)暴多發(fā)地區(qū)，所以對橋梁的安全問題需要特別考慮及重視。因其特殊性，特地開發(fā)了虎門大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)，而該系統(tǒng)主要包括虎門大橋三維位移GPS實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)和虎門大橋應(yīng)變監(jiān)測數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。
知物云結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測集成平臺的出現(xiàn)，降低了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級下的成本問題，無需自建服務(wù)器或者獨(dú)立開發(fā)更新軟件系統(tǒng)，可解決公司軟件和維護(hù)的長期投入，并賦予企業(yè)快速部署云服務(wù)應(yīng)用的能力；實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測行業(yè)內(nèi)的信息共享，使系統(tǒng)呈現(xiàn)于各廠家設(shè)備類型，項(xiàng)目方直接在平臺上選型，設(shè)備方增加銷售渠道，基于合作的700+單位，為廠家提供更多的項(xiàng)目來源；促進(jìn)了硬件設(shè)備的更新升級，更多的精力投放到設(shè)備研發(fā)和后期服務(wù)，無需為系統(tǒng)擔(dān)憂，增加企業(yè)產(chǎn)品競爭力。為廠家提供設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息和項(xiàng)目方對設(shè)備的訴求建議，促使廠家對設(shè)備進(jìn)行升級。
基于知物云系統(tǒng)的優(yōu)勢，已呈現(xiàn)出了不錯的成績。合作單位1000+，設(shè)備廠商700+，在線服務(wù)項(xiàng)目400+，這些數(shù)據(jù)不僅說明安信卓越正在蓬勃發(fā)展，也說明了知物云在線監(jiān)測平臺已經(jīng)不斷通過專業(yè)化的打磨基本適應(yīng)項(xiàng)目的專業(yè)化需求。數(shù)據(jù)時(shí)代，數(shù)據(jù)是最強(qiáng)有力的證明，我們來看一下具體的情況：
目前，知物云系統(tǒng)接入項(xiàng)目已達(dá)到408個(gè)，以下是其根據(jù)不同的分類進(jìn)行的數(shù)據(jù)展示信息。
（1）按結(jié)構(gòu)類型分類
由此可見，知物云在線監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種結(jié)構(gòu)物監(jiān)測類型上，尤其是在橋梁、建筑類監(jiān)測等項(xiàng)目，尤為突出。
（2）按結(jié)構(gòu)所在的地理位置分類
如圖所示，自在線監(jiān)測平臺上線以來，結(jié)構(gòu)物分布區(qū)域可以說已經(jīng)遍布全國各地，并都得到了一定的應(yīng)用。
（3）按結(jié)構(gòu)物運(yùn)行情況分類
運(yùn)行中項(xiàng)目VS已完成項(xiàng)目=246 VS 162
目前，知物云結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測集成平臺已經(jīng)得到了多方的應(yīng)用，有些項(xiàng)目施工在一定的期限內(nèi)已結(jié)束，一些項(xiàng)目依舊正在運(yùn)行中，由上圖的運(yùn)行情況對比視圖可知，運(yùn)行中的項(xiàng)目仍占60%。
就自動化監(jiān)測項(xiàng)目而言，知物云平臺作為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和大數(shù)據(jù)背景下順勢而生的智能監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測技術(shù)的又一次提升。隨著，云平臺健康監(jiān)測系統(tǒng)接入項(xiàng)目的增多，監(jiān)測時(shí)間的增長，系統(tǒng)可以記錄每次正確的損傷預(yù)警結(jié)果，和錯誤預(yù)警的糾正，也可以將初期離線的數(shù)據(jù)分析診斷結(jié)果錄入，當(dāng)傳感器測試到非正常信號時(shí)，系統(tǒng)就可以根據(jù)以往的診斷結(jié)果，將這種非正常信號，可能發(fā)生的各種病害，按照可能性由大到小的排列出病害的清單，也就是說，知物云結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測集成平臺可將監(jiān)測數(shù)據(jù)完整地采集、存儲在云端，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、可視化、預(yù)警、評估等功能。以下為17-18年數(shù)據(jù)采集情況視圖。
在工程監(jiān)測技術(shù)方面，知物云是最小人工干預(yù)的結(jié)構(gòu)物在線監(jiān)測平臺，當(dāng)其在對軌道、路基、橋梁等結(jié)構(gòu)物進(jìn)行監(jiān)測過程中，被監(jiān)測對象早已將實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡脚_，在較為復(fù)雜條件下，依舊可為用戶展示出及時(shí)準(zhǔn)確的預(yù)警信息，現(xiàn)已達(dá)到告警次數(shù)1233832條，為制定結(jié)構(gòu)物的管養(yǎng)維護(hù)方案提供了有力依據(jù)。
知物云結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測集成平臺通用兼容，可接入廠家不同的設(shè)備，并適用于各類監(jiān)測項(xiàng)目，其利用它在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)上的優(yōu)勢已實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定，客觀公正，免費(fèi)開放的目的。以下為各設(shè)備接入情況，分別根據(jù)設(shè)備類別以及接入設(shè)備廠商做了詳細(xì)統(tǒng)計(jì)。
設(shè)備接入情況具體如下：
（1）設(shè)備類別上（共計(jì)14330個(gè)）
（2）從設(shè)備廠商上（共計(jì)278家）
數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳模塊將串口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為IP數(shù)據(jù)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳到在線監(jiān)測平臺，并通過可視化視圖展現(xiàn)出來。數(shù)據(jù)上傳平臺，平臺數(shù)據(jù)調(diào)出，各項(xiàng)操作可完美完成。目前，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)流量共604.75G，顯示流出43.90G，流入560.85G。
