為更好保障國省干線公路橋梁安全運行,進一步推進“智慧公路”建設,實現(xiàn)對橋梁的智慧管理。日前,蘇州公路部門對G346三省大橋實施了橋梁安全運行監(jiān)測系統(tǒng),這已是今年蘇州境內成功安裝該系統(tǒng)的第5座“三特”橋梁。
橋梁安全監(jiān)測系統(tǒng)在橋梁受力條件最為復雜的地方安裝“應變片”,通過監(jiān)測平臺實時監(jiān)測橋梁的溫度、形變、鋼構件腐蝕狀況、典型受力裂縫,并與橋梁稱重系統(tǒng)共同配合,監(jiān)測橋梁內部應力的變化,一旦數(shù)據突破閾值,則會產生報警信息。該系統(tǒng)可以對橋梁進行24小時實時監(jiān)測和報警,當發(fā)生超重車過橋、承重結構應變及應力超過控制值等事件時,即時啟動針對性的人工檢查,及時制定處理方案,保障橋梁運營安全。相關監(jiān)測數(shù)據有效獲取后將傳輸至省公路局統(tǒng)一部署的數(shù)據庫平臺,持續(xù)進行后續(xù)數(shù)據分析工作,并為后期養(yǎng)護提供數(shù)據支撐,以便養(yǎng)護管理人員綜合決策。
橋梁安全監(jiān)測是一項長期的工作,貫穿橋梁壽命始終,蘇州交通部門將積極運用現(xiàn)代信息新技術,逐步建立起符合自身特點的監(jiān)測系統(tǒng),利用大數(shù)據對橋梁進行智慧管養(yǎng)將是蘇州公路智慧養(yǎng)護的新模式,后期還將考慮與TOCC等平臺實現(xiàn)資源共享和大數(shù)據融合。這也是蘇州為推動交通基礎設施數(shù)字化、網聯(lián)化、智能化發(fā)展,加快建設和形成裝備與設施協(xié)同的數(shù)字化交通基礎設施所做的嶄新嘗試。