8月19日，S603環(huán)太平湖俞家隧道、共幸大橋及接線控制性工程俞家隧道順利貫通，為S603環(huán)太平湖路如期建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
S603環(huán)太平湖俞家隧道、共幸大橋及接線工程為省市（區(qū)）重點(diǎn)交通項(xiàng)目。緊緊圍繞太平湖爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)和打造運(yùn)動(dòng)休閑特色小鎮(zhèn)為目標(biāo)，打造綠色生態(tài)景觀路。該項(xiàng)目全長(zhǎng)4.78公里，按時(shí)速60km/h的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全線共設(shè)橋梁1座（共幸大橋188.5米）、隧道1座（俞家隧道1230米），路基寬11.5米，路面寬10.5米。
為確保隧道順利貫通，黃山區(qū)精細(xì)謀劃，落細(xì)落小，嚴(yán)格各項(xiàng)舉措，要求項(xiàng)目部采取項(xiàng)目班子、專業(yè)班組分級(jí)管理模式，明確分工和職責(zé)。隧道開(kāi)工前，項(xiàng)目部針對(duì)山區(qū)偏壓隧道工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)施工組織設(shè)計(jì)方案積極組織召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)，并對(duì)班組進(jìn)行進(jìn)、出洞支護(hù)施工方案、安全專項(xiàng)施工方案、
隧道二次襯砌施工方案等進(jìn)行詳細(xì)交底，為隧道施工提供可靠的技術(shù)保障；施工過(guò)程中，監(jiān)理單位對(duì)隧道材料嚴(yán)格把關(guān)，到各材料產(chǎn)地取樣并進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，經(jīng)檢驗(yàn)合格才能進(jìn)場(chǎng)。
隧道第三方檢測(cè)單位對(duì)隧道圍巖及施工掌子面穩(wěn)定情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控量測(cè)、超前預(yù)報(bào)，把地質(zhì)情況詳細(xì)提供給項(xiàng)目部。同時(shí)，項(xiàng)目部采取項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，分級(jí)管理，夜查制度，關(guān)鍵工序由項(xiàng)目部、施工班組兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查作業(yè)，對(duì)超前支護(hù)、初噴支護(hù)、拱架安裝、開(kāi)挖進(jìn)尺、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)格管控，確保隧道安全質(zhì)量。
經(jīng)過(guò)全體參建人員為期300余天的晝夜奮戰(zhàn)，俞家隧道順利貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性勝利。截至目前，S603環(huán)太平湖俞家隧道、共幸大橋及接線工程項(xiàng)目總體已投資1.85億元，已完成總量約78%?，F(xiàn)各項(xiàng)工作進(jìn)度按照計(jì)劃有序推進(jìn)，共幸大橋主體工程已完成，俞家隧道二次襯砌完成1068米（總1230米），現(xiàn)進(jìn)行工期護(hù)欄及橋面、路面水穩(wěn)施工等一系列工程，計(jì)劃年內(nèi)完成全線的瀝青混凝土路面施工，爭(zhēng)取年內(nèi)通車(chē)。
該項(xiàng)目建成后，黃山區(qū)將新增一條環(huán)湖旅游精品線路，改善了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)沿湖地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施承載能力和質(zhì)量等級(jí)的大幅提升，更好地滿足和服務(wù)于太平湖旅游發(fā)展，為太平湖乃至整個(gè)黃山區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
