中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
對一般的在建鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件(節(jié)點(diǎn))的缺陷和損傷部位的鋼材的檢測比例不應(yīng)小于20%,且必須是同一批鋼材。對特別重要的在建工程,檢測比例應(yīng)為100%。
對在建鋼結(jié)構(gòu)工程的事故或?yàn)?zāi)害后檢測,應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件(節(jié)點(diǎn))受損部位的鋼材進(jìn)行100%檢測。
對既有鋼結(jié)構(gòu)工程,應(yīng)對主要承重構(gòu)件(節(jié)點(diǎn))的缺陷和損傷部位的鋼材進(jìn)行100%的檢測,其余部位應(yīng)進(jìn)行不小于20%的檢測。
高強(qiáng)度螺栓缺陷可采用表面檢測的方法檢測,抽樣數(shù)量不應(yīng)少于8個(gè)/批。
螺栓球節(jié)點(diǎn)缺陷可采用表面檢測的方法檢測,抽樣數(shù)量應(yīng)為每種規(guī)格5%,且不應(yīng)少于5個(gè);對既有鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有影響結(jié)構(gòu)承載能力的嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)100%檢測。
焊接球節(jié)點(diǎn)焊縫缺陷應(yīng)采用超聲方法檢測,抽樣數(shù)量應(yīng)為每種規(guī)格5%,且不應(yīng)少于3個(gè);對既有鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有影響結(jié)構(gòu)承載能力的嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)100%檢測。
索節(jié)點(diǎn)錨具缺陷可采用超聲方法檢測,抽樣數(shù)量應(yīng)為5%,且不應(yīng)少于3個(gè);對既有鋼結(jié)構(gòu)的索節(jié)點(diǎn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有影響結(jié)構(gòu)承載能力的嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)100%檢測。
對于工程事故或?yàn)?zāi)后檢測,應(yīng)對事故現(xiàn)場或?yàn)?zāi)后現(xiàn)場受損部位的緊固件和其他節(jié)點(diǎn)零件進(jìn)行100%檢測。
表面檢測宜采用低倍放大鏡觀察、磁粉探傷或滲透探傷方法。
