實橋荷載試驗組織準(zhǔn)備工作非常重要，一般試驗準(zhǔn)備工作包括試驗前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場準(zhǔn)備。前期準(zhǔn)備工作主要有資料收集、試驗方案擬定、儀器配套以及相應(yīng)的試驗計算等；現(xiàn)場準(zhǔn)備工作則包括加載物準(zhǔn)備，測點、測站布置等。
荷載試驗的組織工作
荷載試驗正式進(jìn)行之前應(yīng)做好以下組織準(zhǔn)備工作。
1、試驗孔（或墩）的選擇
對多孔橋梁中跨徑相同的橋孔（或墩）可選1~3個具有代表性的橋孔（或墩）進(jìn)行加載試驗。選擇時應(yīng)綜合考慮以下因素：
（1）該孔（或墩）計算受力最不利
（2）該孔（或墩）施工質(zhì)量最差，缺陷較多或病害較嚴(yán)重
（3）該孔（或墩）便于搭設(shè)腳手架，便于實測
2、靜載試驗加載位置的放樣和卸載位置的安排
靜載試驗前應(yīng)在橋面上對加載位置進(jìn)行放樣，并預(yù)先安排卸載的安放位置，以便于加載試驗的順利進(jìn)行。
3、試驗人員組織及分工
橋梁的荷載試驗是一項技術(shù)性較強的工作，最好組織專門的橋梁試驗隊伍來承擔(dān)。試驗人員應(yīng)能熟練掌握所分管的儀器設(shè)備，讀數(shù)快速而準(zhǔn)確。試驗隊伍應(yīng)設(shè)總指揮一人，其他人員的配備視具體情況而定。
4、其他準(zhǔn)備工作
加載試驗的安全設(shè)施、供電照明設(shè)施、通信聯(lián)絡(luò)設(shè)施、橋面交通管制等工作應(yīng)根據(jù)荷載試驗的需要進(jìn)行準(zhǔn)備
收集資料
在確定試驗方案之前，必須對試驗結(jié)構(gòu)進(jìn)行實地考察和了解，做到情況清楚、心中有數(shù)。
1、技術(shù)文件和資料的收集
組織橋梁荷載試驗時要向有關(guān)部門收集與試驗有關(guān)的設(shè)計資料，仔細(xì)閱讀與試驗有關(guān)的文獻(xiàn)資料，以便對試驗對象有透徹的了解，并對試驗進(jìn)行必要的模擬分析計算。荷載試驗需要收集的資料一般有：
（1）結(jié)構(gòu)的設(shè)計資料，如設(shè)計圖紙、相關(guān)計算資料等，必要時還要設(shè)計的原始資料。
（2）結(jié)構(gòu)的施工資料，如竣工圖紙、材性試驗報告、有關(guān)施工記錄、隱蔽工程報告和重要質(zhì)量差錯報告等。
（3）對有些橋梁，須收集試驗前結(jié)構(gòu)尺寸變化的數(shù)據(jù)資料，如拱軸線的變形、墩臺和拱頂?shù)某两涤^察資料等。
此外，在明確試驗?zāi)康暮?，如果有類似的試驗借鑒則通過閱讀他人試驗報告或情況介紹，弄清試驗?zāi)康挠泻尾煌?，哪些地方可以改進(jìn)等。
2、橋梁現(xiàn)場
收集書面資料的同時，應(yīng)該對橋梁試驗現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，收集有關(guān)資料。
（1）找負(fù)責(zé)設(shè)計、施工、監(jiān)理或養(yǎng)護(hù)部門的工程師，了解與試驗對象有關(guān)的設(shè)計、施工、監(jiān)理和養(yǎng)護(hù)等問題，了解得越多越好。
（2）對實橋進(jìn)行踏勘，了解結(jié)構(gòu)物的現(xiàn)狀、周圍的環(huán)境條件和試驗條件，包括：
1）對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行詳細(xì)的外觀檢查，查明結(jié)構(gòu)物的實際技術(shù)狀況，如結(jié)構(gòu)的尺寸、行車道、支座情況以及各種缺陷等。
2）詳細(xì)檢查橋上和兩端接線線路的技術(shù)狀況、線路容許車速、橋下凈空、水深和通航情況、橋址處供電情況等。
3）實橋結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境的踏勘，詳查擬定試驗方案（如加載方式、量測手段等）。
4）詳細(xì)了解現(xiàn)場試驗時主管單位可能提供的配合情況，如加載車輛的情況，試驗時的交通、航運影響等，做到心中有數(shù)，以便在確定方案時全面考慮。
