中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
從中鐵科學研究院西南院獲悉，歷經(jīng)數(shù)十載，該院自主研發(fā)的隧道監(jiān)測信息化平臺創(chuàng)新升級，不斷發(fā)展，在“一帶一路”的優(yōu)勢條件下走出國門，為中老鐵路等海外項目提供相關技術支持，獲得國外專家一致點贊。此前，該系統(tǒng)在寶蘭客專、西成客專、蒙華鐵路等多個重大鐵路、軌道交通項目上得到應用，為10000多公里的鐵路、公路、軌道交通等安全運營提供了保障。
深耕細研 匠人精神
作為有近60年技術沉淀的“老鐵路”,中鐵科研院西南院從1959年成立之初的鐵道部隧道科學技術研究所，一代代科研人不忘初心，專心科研，扎根于高速鐵路、高速公路、城市地鐵等行業(yè)，最終發(fā)展成為一家集科研、勘察、咨詢、監(jiān)測檢測、特種施工和配套產(chǎn)品研發(fā)于一體的科技型國有企業(yè)。
在不斷的發(fā)展與創(chuàng)新中，有著深厚企業(yè)文化底蘊和科研探索創(chuàng)新精神的西南院科研團隊，開辟了信息技術與傳統(tǒng)專業(yè)相融合的新模式，運用“互聯(lián)網(wǎng)+”的方法，結合可視化、BIM應用、大數(shù)據(jù)、人工智能等方面取得的進展，成功研發(fā)了符合中國基礎設施建設要求、功能齊全的工程信息化產(chǎn)品，創(chuàng)建了隧道監(jiān)測信息化平臺，傾力打造引領時代的智慧交通，為工程建設和運營安全與質量保駕護航。
行業(yè)擔當 砥礪前行
熟悉工程的人都知道，要得到準確的數(shù)據(jù)，必須要經(jīng)過測、抄、錄、印等相關工序，將現(xiàn)場測量得到的數(shù)據(jù)，抄下來錄入電腦，通過篩選剔除后，對有效數(shù)據(jù)進行處理，與實際的地形地貌進行現(xiàn)場對比后，將真正有效的數(shù)據(jù)進行保存與分析。
如何減少工程外業(yè)和內業(yè)的繁瑣過程，提高工作效率，能否用更便捷的方式替代陳舊的人工錄入？在2002年，中鐵科研院西南院的技術人員提出這個思路后就開始探索研究信息化平臺建設。
十年磨一劍，其中過程的艱辛自不必提。如果說2010年在宜萬鐵路試用的單機版信息化管理程序是個雛形的話，那么2012年安卓智能手機的迅速普及，讓中鐵科研院西南院迎來了更廣闊的應用平臺。經(jīng)過科研攻關，信息化程序使監(jiān)測數(shù)據(jù)采集數(shù)字化，免去了人工抄錄，剔除不合格數(shù)據(jù)等繁瑣數(shù)據(jù)處理過程，實現(xiàn)了集數(shù)據(jù)采集、自動分析處理、自動預警、遠程監(jiān)控于一體的隧道防坍塌監(jiān)測預警系統(tǒng)。
產(chǎn)品簡潔大方，操作方便，實用性強，實現(xiàn)了各隧道工點量測工作的全覆蓋，除了有效防止量測數(shù)據(jù)的人為干預或造假，還實現(xiàn)了量測數(shù)據(jù)的實時查詢，信息共享及時，進行溯源監(jiān)管，提高現(xiàn)場工作效率。此外，系統(tǒng)對量測異常數(shù)據(jù)及時預警，分級處置，真正發(fā)揮隧道施工監(jiān)控量測工作的功效，預防安全事故發(fā)生等功能特點。
預警系統(tǒng)以專業(yè)監(jiān)測團隊、自動傳輸與存儲、信息分析與管理、配套管理辦法管理模式，在寶蘭鐵路全線推廣應用后，在全國諸多鐵路得到推廣應用與不斷發(fā)展。
走出國門 展望未來
經(jīng)過不斷應用、改進、升級，中鐵科研院西南院研發(fā)的隧道防坍塌預警系統(tǒng)、沉降觀測信息化系統(tǒng)、軌道交通監(jiān)測系統(tǒng)、隧道地質預報信息管理系統(tǒng)形成完整的數(shù)字化項目管控平臺。
平臺在集成了多個系統(tǒng)的基礎上，還集成了盾構監(jiān)測、隱患排查、調度管理、試驗室、拌和站等，充分實現(xiàn)了鐵路、地鐵、隧道、路基、橋梁等監(jiān)測數(shù)據(jù)全自動化，成功發(fā)出各項預警，避免了安全事故的出現(xiàn)，保證了人員、財產(chǎn)的安全。
此外，中鐵科研院西南院編寫的《鐵路隧道工程施工信息化技術規(guī)程》也成為行業(yè)標準。
在國家“一帶一路”的優(yōu)勢條件下，中鐵科研院西南院更是抓住新的機遇，帶著過硬專業(yè)的技術與敬職盡責的科研態(tài)度，走出國門，向世界展現(xiàn)了中國制造、中國技術、中國精神。
十年磨一劍的匠人精神，不僅讓中鐵科研人繼承和發(fā)揚“?！奔椅幕?，不忘初心，堅守信念，拼搏創(chuàng)新，還讓他們用不斷探索的科研態(tài)度，做好科研的守山人，為國家交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展不懈努力。
