中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
試驗(yàn)準(zhǔn)備階段是橋梁荷載試驗(yàn)順利進(jìn)行的前提和保障，其工作包括：
·收集、橋梁設(shè)計(jì)文件、施工記錄、監(jiān)理記錄、原試驗(yàn)資料、橋梁養(yǎng)護(hù)與維修記錄等橋梁技術(shù)資料；
·檢查橋梁現(xiàn)狀，如橋面系、承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件、支座、基礎(chǔ)等部位的表觀狀況；
·檢算設(shè)計(jì)荷載和試驗(yàn)擬加荷載作用下理論內(nèi)力；
·制定加載和量測(cè)方案，選用儀器儀表；
·搭設(shè)工作腳手架、設(shè)置測(cè)量?jī)x表支架、測(cè)點(diǎn)放樣及表面處理、布置測(cè)試元件、安裝調(diào)試測(cè)量?jī)x器儀表等。
可以說，試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利與否，很大程度上取決于檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作。
在進(jìn)行試驗(yàn)組織時(shí)，必須做好以下幾方面的工作：
1．明確試驗(yàn)?zāi)康?/P>
在進(jìn)行其他各項(xiàng)工作以前，必須首先了解清楚本次橋梁荷載試驗(yàn)要達(dá)到的目的以及各項(xiàng)具體要求。如果提出試驗(yàn)要求的不是試驗(yàn)組織者本人，則試驗(yàn)組織者有必要與提出試驗(yàn)要求的人進(jìn)行討論，詢問提出各項(xiàng)試驗(yàn)要求的前提與背景，通過荷載試驗(yàn)要解決的問題，然后再將試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)確定下來，最好要能分清各項(xiàng)目的主次，試驗(yàn)時(shí)萬一不能兼顧各項(xiàng)目標(biāo)時(shí)可以放棄次要目標(biāo)而保證完成主要任務(wù)。
2．收集設(shè)計(jì)、計(jì)算資料
如果公路橋梁荷載試驗(yàn)對(duì)象具有實(shí)際工程背景，在組織試驗(yàn)時(shí)要向有關(guān)部門收集與試驗(yàn)有關(guān)的設(shè)計(jì)資料，以便對(duì)試驗(yàn)對(duì)象有透徹的了解。
3．?dāng)M定試驗(yàn)方法
在以上幾步工作的基礎(chǔ)上，可以擬定試驗(yàn)方法，擬定試驗(yàn)方法主要是根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康暮涂陀^條件確定靜載試驗(yàn)的加載方法和動(dòng)力試驗(yàn)的激振方法，選擇合適的測(cè)試儀器和觀察方法，確定試驗(yàn)程序。
4．橋梁荷載試驗(yàn)的理論分析和檢算
在試驗(yàn)前應(yīng)模擬試驗(yàn)狀態(tài)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的分析計(jì)算，以便對(duì)試驗(yàn)結(jié)果有初步的估計(jì)。
5．測(cè)試儀器設(shè)備的準(zhǔn)備和試驗(yàn)人員的組織
在確定了試驗(yàn)方法以后，就可著手測(cè)試儀器設(shè)備的準(zhǔn)備和試驗(yàn)人員的組織。為了保證試驗(yàn)的順利進(jìn)行，調(diào)試儀器的規(guī)格、數(shù)量、測(cè)試精度等都要能滿足試驗(yàn)的要求，對(duì)于使用數(shù)量大、容易損壞的儀器還應(yīng)有一定數(shù)量的備件。
對(duì)于規(guī)模較大的試驗(yàn)，通常需要較多的測(cè)試人員，單靠某一個(gè)單位的專業(yè)測(cè)試人員往往是不夠的，還需要幾個(gè)單位的測(cè)試人員通力合作；此外，還可能需要非專業(yè)測(cè)試人員的協(xié)助，試驗(yàn)前應(yīng)該做好所有參加試驗(yàn)人員的組織與協(xié)調(diào)工作。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
