中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
(1)檢查索塔高程及塔柱傾斜度、橋面高程及梁體縱向位移，是否有異常變位。
(2)檢測索體振動頻率、索力，有無異常變化，索體振動頻率觀測，應在多種典型氣候下進行，觀測周期不超過5 年。
(3)主梁或加勁梁的檢查，按預應力混凝土或鋼結構的相應要求進行。
(4)吊橋的錨碇及錨桿有無異常的撥動，錨頭、散索鞍索有無銹蝕破損，錨室（錨洞）有無開裂、變形、積水，濕度是否符合要求。
(5)主纜、吊桿及斜拉索的表面封閉、防護是否完好，有無破損、老化。
(6)吊橋的索鞍是否有異常的錯位、卡死、輥軸歪斜，構件是否有銹蝕、破損，主纜索跨過索鞍部分是否有擠扁現(xiàn)象。
(7)吊橋吊桿上端與主纜索的索夾是否有松動、移位和破損。
(8)逐束檢測索體是否開裂、斷裂、鼓脹及變形，必要時可剝開護套檢查索內于濕情況和鋼索的銹蝕情況。檢查后應做好保護套剝開處的防護處理。
(9)逐個檢查錨具及周圍混凝土的情況，錨具是否滲水，錨頭是否銹蝕，是否有銹水流出痕跡，周圍混凝土是否開裂。必要時可打開錨具后蓋抽查錨杯內是否積水、潮濕，或防銹油是否結塊，乳化失效，錨杯是否銹蝕。
(10)逐個檢查索端出索處鋼護筒、鋼管與索套管連接處的外觀情況。檢查鋼護筒是否松動脫落，是否銹蝕，是否滲水，抽查連接處鋼護筒內防水墊圈是否老化失效，筒內是否潮濕積水。
(11)索塔的扒梯、檢查門、工作電梯是否可靠安全，塔內的照明系統(tǒng)是否完好。
(12)拉索調整、更換時應對原橋進行特殊檢查，檢查及檢測內容為：
①索力變化及偏離設計值的程度。
②梁、塔柱的變位，內力變化及偏離設計程度。
③索及錨具銹蝕情況的檢查評估，每根索斷面的損壞程度，損壞拉索的根數(shù)與在索面的分布情況。
④錨區(qū)附近及全橋其他部件混凝土的損壞情況。
文章來源：中交路橋工程檢測
